OE LR070246 LR113342 T4K1338 LR037082 Bloque de válvula de suspensión aérea Bloque de válvula de solenoide de suspensión aérea para Range Rover Discovery

Descripción del producto:

Bloque de válvula de suspensión de aire                                                                                                               

Número de origen:El valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles de origen de los combustibles fósiles.

Tipo de vehículo aplicable: paraEl Land Rover

El bloque de válvulas solenoides es el componente central del sistema de suspensión de aire del automóvil.Es responsable de controlar con precisión el flujo de aire y la presión para garantizar la comodidad y la estabilidad del vehículo.

La función principal del bloque de válvulas solenoides es distribuir el aire comprimido, controlando la dirección y el volumen del flujo de aire mediante las instrucciones de la unidad de control electrónico (ECU).El bloque de válvulas suele contener múltiples salidas, que están conectados a las cuatro esquinas del sistema de suspensión del vehículo, al compresor de aire y al depósito de aire (también llamado reserva de aire).Cada salida está equipada con una válvula de solenoide controlada electrónicamente, que se abre o cierra según la señal de la ECU para garantizar que el aire se entregue con precisión a donde se necesita.

Posibilidad de fallas en el bloque de válvulas de solenoide:

Gotas de suspensión:Si una o más esquinas del vehículo se caen, podría haber un problema con el bloque de válvulas.

Las fugas de aire:La válvula de solenoide en el bloque de válvula puede volverse pegajosa o obstruida con pequeñas partículas que circulan en el sistema, causando fugas de aire.

Fallo del sensor de presión:El sensor de presión de la suspensión de aire se encuentra dentro del bloque de válvula. Si el sensor no funciona correctamente, puede causar que el compresor no se inicie.

Métodos para el diagnóstico de fallas en los bloques de las válvulas electrónicas:

Inspección visual:Inspeccionar todas las conexiones y accesorios de las líneas de aire alrededor del bloque de válvulas para detectar daños o desgaste obvios.

Prueba con agua de jabón:Aplique agua con jabón en el punto de conexión y observe si se forman burbujas, lo que indicaría una fuga.

Prueba de auscultación:Con el sistema a presión y el motor apagado, escuche atentamente si hay fugas en el bloque de válvulas.

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